Πώς οι ακραίες θερμοκρασίες επηρεάζουν τον πόλεμο στην Ουκρανία
Το κύμα ακραίου καύσωνα που σαρώνει την Ευρώπη έχει φτάσει πλέον και στην Ουκρανία, με τη θερμοκρασία σε αρκετές περιοχές να ξεπερνά ήδη τους 30 βαθμούς Κελσίου, ενώ οι μετεωρολόγοι εκτιμούν ότι οι υψηλές θερμοκρασίες θα συνεχιστούν.
Σύμφωνα με ανάλυση του απόστρατου συνταγματάρχη Mikhail Khodarenok, οι ακραίες καιρικές συνθήκες επηρεάζουν άμεσα τη διεξαγωγή των στρατιωτικών επιχειρήσεων, περιορίζοντας τις δυνατότητες τόσο του προσωπικού όσο και των οπλικών συστημάτων.
Ρεκόρ θερμοκρασιών – Η Ουκρανία στο επίκεντρο του καύσωνα
Στη γειτονική Λευκορωσία η θερμοκρασία ξεπέρασε για πρώτη φορά στην ιστορία των μετεωρολογικών καταγραφών τους 40 βαθμούς Κελσίου.
Δεδομένου ότι η Ουκρανία βρίσκεται νοτιότερα, δεν αποκλείεται οι θερμοκρασίες να κινηθούν ακόμη υψηλότερα. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί το Mukachevo, όπου το θερμόμετρο έφθασε ήδη τους 37 βαθμούς.
Δύσκολες επιχειρήσεις για όλες τις μονάδες
Ο Mikhail Khodarenok επισημαίνει ότι η διεξαγωγή στρατιωτικών επιχειρήσεων σε τόσο υψηλές θερμοκρασίες αποτελεί σοβαρή πρόκληση για όλους τους κλάδους των ενόπλων δυνάμεων.
Οι επιπτώσεις αφορούν τόσο τους στρατιώτες των μονάδων εφόδου όσο και τα πληρώματα της επιχειρησιακής-τακτικής αεροπορίας και της αεροπορίας στρατού.
Η ζέστη μειώνει τις δυνατότητες των ελικοπτέρων
Σύμφωνα με την ανάλυση, η επιχειρησιακή λειτουργία πολεμικών και μεταγωγικών ελικοπτέρων επιτρέπεται θεωρητικά μέχρι θερμοκρασία περιβάλλοντος 50 βαθμών Κελσίου.
Υπενθυμίζεται ότι κατά τον πόλεμο στο Αφγανιστάν οι θερμοκρασίες πλησίαζαν συχνά αυτό το επίπεδο, ενώ μέσα στα πιλοτήρια των ελικοπτέρων έφθαναν ακόμη και τους 80 βαθμούς.
Ωστόσο, όπως σημειώνει ο Khodarenok, η ισχύς των κινητήρων αρχίζει να μειώνεται ήδη μετά τους 20 βαθμούς Κελσίου και όσο αυξάνεται η θερμοκρασία τόσο δυσκολότερη γίνεται η πτήση.
Η υψηλή θερμοκρασία μειώνει την πυκνότητα του αέρα και κατά συνέπεια την άντωση των ελικοπτέρων.
Αυτό σημαίνει ότι μπορούν να μεταφέρουν μικρότερο φορτίο και απαιτούν μεγαλύτερη απόσταση απογείωσης.
Ως παράδειγμα αναφέρεται το Mi-8AMT, το οποίο σε θερμοκρασία 15 βαθμών μπορεί να μεταφέρει περίπου 3 τόνους φορτίου, ενώ σε συνθήκες έντονης ζέστης η ασφαλής μεταφορική του ικανότητα περιορίζεται στους 2,2 έως 2,5 τόνους.
Επιπτώσεις και στα μαχητικά αεροσκάφη
Ανάλογες είναι οι συνέπειες και για την επιχειρησιακή-τακτική αεροπορία.
Η αύξηση της θερμοκρασίας προκαλεί διαστολή της ατμόσφαιρας και μείωση της πυκνότητας του αέρα, γεγονός που περιορίζει την άντωση των αεροσκαφών.
Παράλληλα, μειώνεται και η απόδοση των κινητήρων.
Ως αποτέλεσμα, μαχητικά και βομβαρδιστικά χρειάζονται μεγαλύτερο διάδρομο απογείωσης, ενώ σε αρκετές περιπτώσεις απαιτείται περιορισμός του πολεμικού φορτίου.
Οι στρατιώτες στα όρια της αντοχής
Ο Mikhail Khodarenok υπογραμμίζει ότι ακόμη και η απλή μετακίνηση ενός στρατιώτη γίνεται ιδιαίτερα δύσκολη κάτω από τέτοιες συνθήκες.
Ένας πεζικάριος που φέρει αλεξίσφαιρο γιλέκο, κράνος, όπλο και πυρομαχικά μεταφέρει εξοπλισμό που μπορεί να ξεπερνά τα 30 κιλά, γεγονός που καθιστά εξαιρετικά απαιτητική ακόμη και τη γρήγορη πορεία, πόσο μάλλον τη συμμετοχή σε μάχη.
Θερμοκρασίες έως και 80 βαθμούς μέσα στα τεθωρακισμένα
Ακόμη δυσκολότερες είναι οι συνθήκες μέσα στα τεθωρακισμένα οχήματα, στα συστήματα αντιαεροπορικής άμυνας, στους σταθμούς ραντάρ, στα συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου και στα κέντρα διοίκησης που δεν διαθέτουν κλιματισμό.
Εκεί, σύμφωνα με τον αναλυτή, η θερμοκρασία μπορεί να φθάσει σε επίπεδα επικίνδυνα για τον ανθρώπινο οργανισμό, προκαλώντας συχνά θερμοπληξίες, ακόμη και θανατηφόρες.
Παράλληλα, η θερμοκρασία του εδάφους μπορεί να ξεπεράσει τους 70 βαθμούς Κελσίου, ενώ οι μεταλλικές επιφάνειες και οι θωρακίσεις να αγγίξουν ακόμη και τους 80 βαθμούς, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει άμεσα εγκαύματα με την παραμικρή επαφή.
Πλήγμα και στην υγειονομική υποστήριξη
Οι υψηλές θερμοκρασίες επιβαρύνουν σημαντικά και την υγειονομική υποστήριξη των στρατευμάτων.
Η κατάσταση των τραυματιών και των ασθενών επιδεινώνεται ταχύτερα, ενώ πολλά φάρμακα, απολυμαντικά και εντομοαπωθητικά αλλοιώνονται ή καθίστανται ακατάλληλα.
Για τον λόγο αυτό απαιτούνται μεγάλες ποσότητες πόσιμου νερού τόσο στις μονάδες όσο και στα οχήματα μάχης, αλλά και σε όλα τα στάδια της ιατρικής διακομιδής.
Κίνδυνος από το νερό και τις επιδημίες
Η έντονη ζέστη αυξάνει επίσης τον κίνδυνο υγειονομικών προβλημάτων και επιδημιών.
Σύμφωνα με τον Khodarenok, η υγειονομική υπηρεσία οφείλει να συνεργάζεται στενά με τις υπηρεσίες ανεφοδιασμού και τους μηχανικούς για την εξασφάλιση ασφαλούς υδροδότησης των στρατευμάτων.
Ιδιαίτερη προσοχή απαιτείται ώστε να μην καταναλώνεται νερό από ανεξέλεγκτες πηγές χωρίς απολύμανση.
Ο ίδιος υποστηρίζει ακόμη ότι από την αντίπαλη πλευρά καταβάλλονται προσπάθειες να στερηθούν οι ρωσικές δυνάμεις πρόσβαση σε πηγές γλυκού νερού, ακόμη και μέσω πιθανής μόλυνσης ή δηλητηρίασής τους.
Οι ακραίες θερμοκρασίες πλήττουν και τις δύο πλευρές
Καταλήγοντας, ο Mikhail Khodarenok σημειώνει ότι η άνοδος της θερμοκρασίας μειώνει αισθητά τις επιχειρησιακές δυνατότητες των στρατευμάτων.
Όπως επισημαίνει, οι ακραίες κλιματικές συνθήκες επηρεάζουν εξίσου και τις δύο αντιμαχόμενες πλευρές του πολέμου στην Ουκρανία.
www.bankingnews.gr
Σύμφωνα με ανάλυση του απόστρατου συνταγματάρχη Mikhail Khodarenok, οι ακραίες καιρικές συνθήκες επηρεάζουν άμεσα τη διεξαγωγή των στρατιωτικών επιχειρήσεων, περιορίζοντας τις δυνατότητες τόσο του προσωπικού όσο και των οπλικών συστημάτων.
Ρεκόρ θερμοκρασιών – Η Ουκρανία στο επίκεντρο του καύσωνα
Στη γειτονική Λευκορωσία η θερμοκρασία ξεπέρασε για πρώτη φορά στην ιστορία των μετεωρολογικών καταγραφών τους 40 βαθμούς Κελσίου.
Δεδομένου ότι η Ουκρανία βρίσκεται νοτιότερα, δεν αποκλείεται οι θερμοκρασίες να κινηθούν ακόμη υψηλότερα. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί το Mukachevo, όπου το θερμόμετρο έφθασε ήδη τους 37 βαθμούς.
Δύσκολες επιχειρήσεις για όλες τις μονάδες
Ο Mikhail Khodarenok επισημαίνει ότι η διεξαγωγή στρατιωτικών επιχειρήσεων σε τόσο υψηλές θερμοκρασίες αποτελεί σοβαρή πρόκληση για όλους τους κλάδους των ενόπλων δυνάμεων.
Οι επιπτώσεις αφορούν τόσο τους στρατιώτες των μονάδων εφόδου όσο και τα πληρώματα της επιχειρησιακής-τακτικής αεροπορίας και της αεροπορίας στρατού.
Η ζέστη μειώνει τις δυνατότητες των ελικοπτέρων
Σύμφωνα με την ανάλυση, η επιχειρησιακή λειτουργία πολεμικών και μεταγωγικών ελικοπτέρων επιτρέπεται θεωρητικά μέχρι θερμοκρασία περιβάλλοντος 50 βαθμών Κελσίου.
Υπενθυμίζεται ότι κατά τον πόλεμο στο Αφγανιστάν οι θερμοκρασίες πλησίαζαν συχνά αυτό το επίπεδο, ενώ μέσα στα πιλοτήρια των ελικοπτέρων έφθαναν ακόμη και τους 80 βαθμούς.
Ωστόσο, όπως σημειώνει ο Khodarenok, η ισχύς των κινητήρων αρχίζει να μειώνεται ήδη μετά τους 20 βαθμούς Κελσίου και όσο αυξάνεται η θερμοκρασία τόσο δυσκολότερη γίνεται η πτήση.
Η υψηλή θερμοκρασία μειώνει την πυκνότητα του αέρα και κατά συνέπεια την άντωση των ελικοπτέρων.
Αυτό σημαίνει ότι μπορούν να μεταφέρουν μικρότερο φορτίο και απαιτούν μεγαλύτερη απόσταση απογείωσης.
Ως παράδειγμα αναφέρεται το Mi-8AMT, το οποίο σε θερμοκρασία 15 βαθμών μπορεί να μεταφέρει περίπου 3 τόνους φορτίου, ενώ σε συνθήκες έντονης ζέστης η ασφαλής μεταφορική του ικανότητα περιορίζεται στους 2,2 έως 2,5 τόνους.
Επιπτώσεις και στα μαχητικά αεροσκάφη
Ανάλογες είναι οι συνέπειες και για την επιχειρησιακή-τακτική αεροπορία.
Η αύξηση της θερμοκρασίας προκαλεί διαστολή της ατμόσφαιρας και μείωση της πυκνότητας του αέρα, γεγονός που περιορίζει την άντωση των αεροσκαφών.
Παράλληλα, μειώνεται και η απόδοση των κινητήρων.
Ως αποτέλεσμα, μαχητικά και βομβαρδιστικά χρειάζονται μεγαλύτερο διάδρομο απογείωσης, ενώ σε αρκετές περιπτώσεις απαιτείται περιορισμός του πολεμικού φορτίου.
Οι στρατιώτες στα όρια της αντοχής
Ο Mikhail Khodarenok υπογραμμίζει ότι ακόμη και η απλή μετακίνηση ενός στρατιώτη γίνεται ιδιαίτερα δύσκολη κάτω από τέτοιες συνθήκες.
Ένας πεζικάριος που φέρει αλεξίσφαιρο γιλέκο, κράνος, όπλο και πυρομαχικά μεταφέρει εξοπλισμό που μπορεί να ξεπερνά τα 30 κιλά, γεγονός που καθιστά εξαιρετικά απαιτητική ακόμη και τη γρήγορη πορεία, πόσο μάλλον τη συμμετοχή σε μάχη.
Θερμοκρασίες έως και 80 βαθμούς μέσα στα τεθωρακισμένα
Ακόμη δυσκολότερες είναι οι συνθήκες μέσα στα τεθωρακισμένα οχήματα, στα συστήματα αντιαεροπορικής άμυνας, στους σταθμούς ραντάρ, στα συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου και στα κέντρα διοίκησης που δεν διαθέτουν κλιματισμό.
Εκεί, σύμφωνα με τον αναλυτή, η θερμοκρασία μπορεί να φθάσει σε επίπεδα επικίνδυνα για τον ανθρώπινο οργανισμό, προκαλώντας συχνά θερμοπληξίες, ακόμη και θανατηφόρες.
Παράλληλα, η θερμοκρασία του εδάφους μπορεί να ξεπεράσει τους 70 βαθμούς Κελσίου, ενώ οι μεταλλικές επιφάνειες και οι θωρακίσεις να αγγίξουν ακόμη και τους 80 βαθμούς, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει άμεσα εγκαύματα με την παραμικρή επαφή.
Πλήγμα και στην υγειονομική υποστήριξη
Οι υψηλές θερμοκρασίες επιβαρύνουν σημαντικά και την υγειονομική υποστήριξη των στρατευμάτων.
Η κατάσταση των τραυματιών και των ασθενών επιδεινώνεται ταχύτερα, ενώ πολλά φάρμακα, απολυμαντικά και εντομοαπωθητικά αλλοιώνονται ή καθίστανται ακατάλληλα.
Για τον λόγο αυτό απαιτούνται μεγάλες ποσότητες πόσιμου νερού τόσο στις μονάδες όσο και στα οχήματα μάχης, αλλά και σε όλα τα στάδια της ιατρικής διακομιδής.
Κίνδυνος από το νερό και τις επιδημίες
Η έντονη ζέστη αυξάνει επίσης τον κίνδυνο υγειονομικών προβλημάτων και επιδημιών.
Σύμφωνα με τον Khodarenok, η υγειονομική υπηρεσία οφείλει να συνεργάζεται στενά με τις υπηρεσίες ανεφοδιασμού και τους μηχανικούς για την εξασφάλιση ασφαλούς υδροδότησης των στρατευμάτων.
Ιδιαίτερη προσοχή απαιτείται ώστε να μην καταναλώνεται νερό από ανεξέλεγκτες πηγές χωρίς απολύμανση.
Ο ίδιος υποστηρίζει ακόμη ότι από την αντίπαλη πλευρά καταβάλλονται προσπάθειες να στερηθούν οι ρωσικές δυνάμεις πρόσβαση σε πηγές γλυκού νερού, ακόμη και μέσω πιθανής μόλυνσης ή δηλητηρίασής τους.
Οι ακραίες θερμοκρασίες πλήττουν και τις δύο πλευρές
Καταλήγοντας, ο Mikhail Khodarenok σημειώνει ότι η άνοδος της θερμοκρασίας μειώνει αισθητά τις επιχειρησιακές δυνατότητες των στρατευμάτων.
Όπως επισημαίνει, οι ακραίες κλιματικές συνθήκες επηρεάζουν εξίσου και τις δύο αντιμαχόμενες πλευρές του πολέμου στην Ουκρανία.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών